八号线北延线白云湖车辆段将建成全区首个地铁车辆段上盖物业

        说到地铁车辆段上盖物业，很多人可能不熟悉。目前，在北京、上海、深圳、杭州、武汉、南京等地，均已开始进行此类物业的规划和实施，但在广州还是一个比较新鲜的词。

        不过，这种“地铁＋物业”的开发模式，如今在白云区已经取得了突破性进展。记者带你走近全区首个推进地铁车辆段综合开发项目——地铁八号线北延线白云湖车辆段（以下简称八北车辆段）综合开发项目。

地铁八号线北延线白云湖车辆段施工现场。谭札烽 摄

背景

“地铁＋物业”模式成趋势

         “火车一响，黄金万两。”地铁不仅是客流的“排洪通道”，也是集聚财富的载体，其中最快捷的途径是上盖物业开发。

据悉，地铁上盖物业的概念源于香港，一般是指在与车站不超过500米范围内，有宽阔通道或商业设施与其它公共设施相连等多个相联结的物业。

        而地铁车辆段上盖物业，则是对土地资源的二次开发和高效利用。目前，在北京、上海、天津、深圳、杭州、武汉、南京等地，均已开始进行此类物业的规划和实施，比较经典的项目有香港九龙站和太古广场、北京国贸和郭公庄、深圳华润中心等。

        尽管目前广州地铁开通线路达到11条、车站总数达到190座、总里程达到309公里，稳居全国第三，世界前十，但已建成的地铁或因穿越成熟地块，或因站点用地未予一体规划，除了万胜围站等部分站点外，物业开发总体上还有待提升。

        意识到这点后，2012年，广州编制了《广州市推进轨道交通沿线土地储备规划（首批）》，提出发挥轨道交通对城市发展的带动作用，实现轨道交通建设与沿线土地和物业开发三同步，形成结构合理的“地铁+物业”开发体系。位于白云区的八北车辆段便是8处车辆段之一。

进展

八北车辆段累计完成土建58%

        据了解，地铁八号线北延线从白云湖站到文化公园站衔接现有八号线，截至5月底，地铁八号线北延段土建工程累计完成38%，白云湖车辆段累计完成58%；15座车站中，文化公园站已与六号线首期同期建成，亭岗站和白云湖站主体结构封顶，11座进行土建施工，西村站北端头局部开工；15个区间中，3个进行土建施工，其余进行施工前准备。

        其中，八北车辆段是地铁八号线北延段建设的一个重头戏，是对地铁车辆进行运营、停放、维修及保养的重要场所。该车辆段地处白云湖地区的核心区，距离白云新城7公里，距离广州市中心12公里，西接广清高速，北临华南快速路，占地面积28.6公顷，地块涉及房屋拆迁85048平方米。白云区早在两三年前就全面启动清拆工作，现已完成清拆工作并移交市地铁集团开工建设，但用地报批等手续却迟迟未能办理，导致车辆段项目的综合开发被搁置。

        为了深入贯彻落实市委、市政府和区委、区政府的重大决策部署，近日，白云区吹响了重点项目大攻坚的号角，正式启动197个重点项目攻城拔寨大作战，八北车辆段项目便是其中的一个现代产业项目，目前区土地开发中心正全力协调推进该项目地块的收储出让工作。

突破

已完成用地报批有望年前供地

        按照今年白云区城建计划任务书和“攻城拔寨、落地生根、开花结果”工作推进计划的要求，八北车辆段项目将于今年完成收储工作任务，市地铁集团、区国规局、区土地开发中心认真对照市、区的工作部署进行了全面梳理，并逐项细化分解任务，推动各项工作落到实处。

         “走村入户搞完征地拆迁后，便开始进村社协调用地报批的有关手续问题，整个项目整整跟了近两年，好在用地报批批下来了。”说到该项目的情况，区土地开发中心相关负责人舒了一口气。他告诉记者，八北车辆段用地报批以市地铁集团为主体，区土地开发中心协调报批过程有关问题，目前已完成报批工作，正在推进批后实施工作，有望于年底前供地。

        据了解，八北车辆段项目的用地报批过程可谓困难重重，涉及到社保、留用地等历史遗留问题。在推进地块报批过程中，区土地开发中心联合区国规局、区住建水局等单位召开多次协调会，全面梳理项目存在问题、“卡壳”环节等，再把任务逐项细化分解。

        就拿留用地问题来说，地块涉及朝阳村、红星村以及石井总社的3块共5万多平方米的留用地落地问题，白云区在开展综合开发项目用地报批之初，便与主体用地同步办理村留用地用地报批手续，3个地块均选址在地铁站附近，位置优越，目前相关村正在谋划开发建设。

规划 

地铁上盖商住约67万平方米

        记者了解到，八北车辆段是全区首个推进车辆段综合开发的项目。市地铁集团通过大量借鉴国内外先进地区的相关案例，结合实地考察经验及项目本身的特点，先后完成了八北车辆段开发策划、土地整备和概念方案、控规调整、修规编制等一系列工作。

        根据官网公布的项目施工图设计补充公告，八北车辆段上盖开发项目以住宅为主，住宅建筑面积约42.54万平方米，公共配套建筑面积约4.68万平方米，商业约19.48万平方米。

该项目将结合周边高档商业、高级服务设施、大型休闲绿地等，建设高层住宅和商业商务建筑，凝聚形成集聚商务办公、商贸零售、体育运动、文化娱乐等多功能为一体的综合性公共服务中心，打造白云湖滨生态宜居新城中的“城中心·生活上城 ”。

         “以往车辆段作为单一的公共交通设施用地，存在用地模式粗放、对城市割裂严重、建筑形象差、噪音大等缺点，常被视为厌恶型设施。”业内人士表示，作为白云区第一个地铁车辆段上盖物业，八北车辆段上盖开发项目不仅一改以往人们对车辆段的消极认识，使其成为白云滨湖综合服务区中的一部分，还能合理融资，支持地铁建设，实现了区域土地价值与城市协调发展的双赢。

文|许素华

图|谭札烽

通讯员|王威

编辑|陈会

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